La diferencia de precio entre la aleación de silicio-carbono y el ferrosilicio. La aleación de silicio-carbono es un nuevo tipo de producto de aleación de hierro. La aleación de silicio-carbono es más barata que el ferrosilicio. Al comprar el mismo tipo de ferrosilicio, la aleación de silicio-carbono suele ser 2/5 más barata. Por lo tanto, cuando el precio del ferrosilicio aumenta, los fabricantes de silicio metal-silicio son una mejor opción para ahorrar costos de producción; Debido a la diferencia entre el contenido de elementos de la aleación de silicio-carbono y el ferrosilicio, la aleación de silicio-carbono es más barata que el ferrosilicio, por lo que el contenido En términos de ferrosilicio, habrá una ligera disminución en comparación con el ferrosilicio, pero el rango de disminución es pequeño y Puede utilizarse como sustituto del ferrosilicio. Teniendo en cuenta la ventaja de precio de la aleación de silicio-carbono, la aleación de silicio-carbono es una mejor opción; aleación de silicio-carbono y silicio La diferencia en el efecto de uso del hierro es que se puede usar una aleación de silicio-carbono en lugar de ferrosilicio, pero aún habrá una cierta diferencia en el efecto de uso. Coloque una aleación de silicio-carbono durante el uso, porque la aleación de silicio-carbono tiene elementos ligeramente más bajos que el ferrosilicio, por lo que es inferior al ferrosilicio en términos de desoxidación y eliminación de escoria, pero no afecta el uso normal.
El silicio en la aleación de silicio y carbono tiene el efecto de grafitización, por lo que generalmente se combina con manganeso en el acero como estabilizador de carburo. Es un desoxidante de uso común. El papel principal del silicio es en chapas de acero eléctricas. El silicio aumenta la permeabilidad y la resistividad magnéticas y permite una pérdida por histéresis muy baja. El contenido de silicio en estos aceros oscila entre 0.5 y 4,5%; el silicio hace que algunos sean resistentes a altas temperaturas; El silicio combinado con manganeso mejora la templabilidad, la resistencia y la resistencia al impacto. La función principal del carbono es que con el aumento del contenido de carbono en el acero, puede mejorar la resistencia, dureza y templabilidad del acero; pero reduce la plasticidad, dureza, magnetismo y propiedades conductoras. El carbono se combina con ciertos elementos de aleación del acero para formar varios carburos, que tienen diferentes efectos sobre las propiedades del acero.
